|
||||
 |
Die australische Stadt Melbourne hat mit 250km derzeit das größte Straßenbahnnetz der Welt. Einen wichtigen Bestandteil nehmen dabei die 115 zwischen 1979 und 1984 gebauten Wagen vom Typ Z3 ein, von denen derzeit noch 114 in Betrieb sind. Mit über 16,6m Länge, einer Breite von 2,67m und einem Drehzapfenabstand von 8,50m sind die Fahrzeug im […] Der Wagenpark der Flensburger Straßenbahn war sehr überschaubar. So gab es bis zum 2. Weltkrieg die folgenden Serien: 1907: Tw 1 – 11, Busch/AEG,später verglast und zu ATW und Beiwagen umgebaut, zwischen 1943 und 1953 ausgemustert 1912: Tw 12 – 23, Busch / AEG, später zu ATW und Beiwagen umgebaut, zwischen 1955 und 1972 ausgemustert […] An anderer Stelle habe ich schon über die K-Bahn berichtet. Nun ist auch die erste Generation der elektrischen Schnellbahn im Modell fertig. Beide Fahrzeuge sind Stereolithografien von i.materialize.
So sieht nun das fertige Modell aus: Mein Modell stellt die Fahrzeuge im Zustand der 50er Jahre dar. Die Türen beim Triebwagen sind verschlossen und […] Hallo zusammen, ich schließe meiner derzeitige Wiener Schaffensperiode mit dem Umbau eines Souveniermodells zum Typ L2 ab. Da einige der L2 auch einen Wagenkasten mit geraden Wänden hatten, war es möglich, einen K dafür zu benutzen. Die L2 typischen massiven Fahrgestelle entstanden als 3D Druck, so dass das Souveniermodell schnell umgebaut werden konnte. Wer jetzt […] Bisher ist unter den Modellstraßenbahnen aus Wien ein Fahrzeug nicht zu finden, das in 50er Jahren das Licht der Welt erblickte. Ich spreche hier vom Triebwagen Typ T1 und dem optisch passenden Beiwagen Typ k6. Informationen zum Vorbild sind unter den Links zu finden. Entstanden sind die Modelle zuerst nur rein virtuell als 3D Konstruktion: […] Es darf geraten werden:
Und hier das fertige Modell: |
|||
|
Copyright © 2024 Tramspotters´ Page - All Rights Reserved Powered by WordPress & Atahualpa Referrer Plugin made by Electric Guitars. |
||||