{"id":280,"date":"2011-07-01T23:02:12","date_gmt":"2011-07-01T21:02:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tramspotters.de\/?p=280"},"modified":"2011-07-02T10:52:43","modified_gmt":"2011-07-02T08:52:43","slug":"neues-fahrzeug-fur-minashima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tramspotters.de\/?p=280","title":{"rendered":"Neues Fahrzeug f\u00fcr Minashima"},"content":{"rendered":"<p>Heute konnte ich den Fahrzeugpark f\u00fcr Minashima um ein neues Fahrzeug erweitern. Es handelt sich dabei um einen Triebwagen der Serie 10 der Enoshima Electric Railway (Enoden) von Modemo (NT116).<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh4.googleusercontent.com\/-CiP5iPRslvs\/Tg4vU1eyc9I\/AAAAAAAAFME\/IklrjTQZatM\/s800\/P1040539.JPG\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Der Lackierung nach k\u00f6nnte man auf ein historisches Fahrzeug tippen, doch dies ist nur Optik, denn die Fahrzeuge sind Ende der 90er Jahre in Dienst gestellt worden.<\/p>\n<p>Wie auch im Original k\u00f6nnen die Fahrzeuge der Enoden \u00fcber die verschiedenen Baureihen hinweg miteinander gekoppelt werden:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh6.googleusercontent.com\/-_3B3AgtXgGo\/Tg4vVpa56uI\/AAAAAAAAFMI\/iup36pe4BIA\/s800\/P1040543.JPG\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ein paar Worte zum Modell:<\/p>\n<p>Ich bin jedesmal wieder erstaunt, mit welcher Pr\u00e4zision die kleinen Triebwagen von Modemo gefertigt sind. Die Bedruckung ist fehlerfrei und die Beschriftungen sind mit der Lupe einwandfrei zu lesen. Das Modell besitzt einen vorbildgerechten Lichtwechsel wei\u00df\/rot und hat auch sehr gute Langsamfahreigenschaften. Der Antrieb ist auf beide \u00e4u\u00dferen Drehgestelle. Ein Drehgestell hat eine Achse mit 2 Haftreifen. Im Traktionsbetrieb empfiehlt es sich, dieses Drehgestell in Fahrtrichtung vorne zu haben, da anderenfalls das Risiko einer Entgleisung h\u00f6her ist. Ein freier Durchblick des Innenraums ist nur teilweise vorhanden, da Motor und Getriebe dort untergebracht sind.<\/p>\n<p>Der Stra\u00dfenbahnradius von Tomix mit 103mm wird zw\u00e4ngend durchfahren, hier bremst das Fahrzeug sehr stark. Ab Radius 140mm f\u00e4hrt es ohne Probleme. Au\u00dfer einigen kleinen Zur\u00fcstteilen am Dach ist das Fahrzeug vollst\u00e4ndig ausger\u00fcstet und &#8222;ready to go&#8220;.<\/p>\n<p>Hier muss noch nachger\u00fcstet werden und damit es sch\u00f6ner aussieht, werde ich auch noch einen Fahrer reinsetzen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh4.googleusercontent.com\/-v1RvkF9GG-I\/Tg4vWcMktmI\/AAAAAAAAFMM\/Lu0Z2V0mVj8\/s800\/P1040551.JPG\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Hier ein paar Infos vom Original:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/seibu-musashino-line.cocolog-nifty.com\/photos\/uncategorized\/2010\/09\/16\/img_0350ar.jpg\" target=\"_blank\">Vorbild<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.bahnvideos.eu\/name\/einzelbild\/number\/16623\/kategorie\/japan~strassenbahnen~enoden.html\" target=\"_blank\">F\u00fchrerstandsmitfahrt auf der Enoden<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.enoden.co.jp\/flangu\/e1top.htm\" target=\"_blank\">Webseite der Enoden<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.flickr.com\/photos\/nicenature\/5848085113\/in\/pool-1272828@N20\" target=\"_blank\">Stra\u00dfenbahnfotografinnen<\/a> <img src='https:\/\/www.tramspotters.de\/wp-includes\/images\/smilies\/icon_mrgreen.gif' alt=':mrgreen:' class='wp-smiley' \/> und weitere sehr sch\u00f6ne Fotos der Strecke<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heute konnte ich den Fahrzeugpark f\u00fcr Minashima um ein neues Fahrzeug erweitern. Es handelt sich dabei um einen Triebwagen der Serie 10 der Enoshima Electric Railway (Enoden) von Modemo (NT116).<\/p>\n<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Der Lackierung nach k\u00f6nnte man auf ein historisches Fahrzeug tippen, doch dies ist nur Optik, denn die Fahrzeuge sind Ende der 90er Jahre [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[6,12,7],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tramspotters.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/280"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tramspotters.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tramspotters.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tramspotters.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tramspotters.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=280"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.tramspotters.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/280\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":286,"href":"https:\/\/www.tramspotters.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/280\/revisions\/286"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tramspotters.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=280"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tramspotters.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=280"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tramspotters.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=280"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}