{"id":302,"date":"2011-08-10T22:34:19","date_gmt":"2011-08-10T20:34:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tramspotters.de\/?p=302"},"modified":"2011-08-10T22:34:47","modified_gmt":"2011-08-10T20:34:47","slug":"vierachser-der-k-bahn-als-messingmodell","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tramspotters.de\/?p=302","title":{"rendered":"Vierachser der K-Bahn als Messingmodell"},"content":{"rendered":"<p>Bereits vor dem 1. Weltkrieg verkehrte zwischen D\u00fcsseldorf und Krefeld die Linie K.<\/p>\n<p>Die Historie dieser Linie findet man im <a title=\"Wikipedia\" href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/K-Bahn\" target=\"_blank\">Wikipedia<\/a> so dass ich an dieser Stelle darauf verzichte.<\/p>\n<p>Das Objekt meiner Begierde ist vielmehr das typische Fahrzeug der K-Bahn, n\u00e4mlich einer der schweren Vierachser von 1912. Dieses Fahrzeug soll nun als Messingmodell seine Wiederauferstehung im Ma\u00dfstab 1:87 bekommen:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh3.googleusercontent.com\/-hHeNXIsh-ks\/TkLnBvlqVPI\/AAAAAAAAFQQ\/ZLSGs5WwnP4\/s640\/P1040566.JPG\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh5.googleusercontent.com\/-OCpmD95X_gc\/TkLnA0IP43I\/AAAAAAAAFQM\/e3nlx-2Mzfc\/s512\/P1040565.JPG\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Das Papiermodell diente auch hier wieder zur Kontrolle, ob sich bei der Konstruktion der Platine Denkfehler eingeschlichen haben, aber so wie es aussieht, passt alles.<\/p>\n<p>Motorisiert werden soll das Fahrzeug durch 2 Dreh-Varios von Halling.<\/p>\n<p>\u00dcber den weiteren Fortgang werde ich an dieser Stelle berichten.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bereits vor dem 1. Weltkrieg verkehrte zwischen D\u00fcsseldorf und Krefeld die Linie K.<\/p>\n<p>Die Historie dieser Linie findet man im Wikipedia so dass ich an dieser Stelle darauf verzichte.<\/p>\n<p>Das Objekt meiner Begierde ist vielmehr das typische Fahrzeug der K-Bahn, n\u00e4mlich einer der schweren Vierachser von 1912. Dieses Fahrzeug soll nun als Messingmodell seine Wiederauferstehung [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[11,12,22],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tramspotters.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/302"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tramspotters.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tramspotters.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tramspotters.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tramspotters.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=302"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.tramspotters.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/302\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":304,"href":"https:\/\/www.tramspotters.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/302\/revisions\/304"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tramspotters.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=302"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tramspotters.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=302"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tramspotters.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=302"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}