{"id":528,"date":"2013-01-20T21:07:24","date_gmt":"2013-01-20T20:07:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tramspotters.de\/?p=528"},"modified":"2013-01-21T17:48:46","modified_gmt":"2013-01-21T16:48:46","slug":"winterdienst-in-dusseldorf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tramspotters.de\/?p=528","title":{"rendered":"Winterdienst in D\u00fcsseldorf"},"content":{"rendered":"<p>Als Modellstra\u00dfenbahner hat man nat\u00fcrlich keine Sorgen, dass Oberleitungen und Weichen vereisen k\u00f6nnen, aber trotzdem habe ich Winterdienstfahrzeuge. Diese sind was Besonderes und haben es auch verdient, als Modell gebaut zu werden.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Die Mutter aller Winterdienstfahrzeuge ist nat\u00fcrlich ATW5111, 1970 aus dem Triebwagen 924 entstanden, der 1924 gebaut wurde.<br \/>\n<a title=\"Unbenannt von Tramspotters.de bei Flickr\" href=\"http:\/\/www.flickr.com\/photos\/tramspotters\/8398761803\/\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter\" alt=\"Unbenannt\" src=\"http:\/\/farm9.staticflickr.com\/8357\/8398761803_7cc0265cff_b.jpg\" width=\"573\" height=\"430\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">2012 gab es Zuwachs in Form eines Vorstellschneepflugs, der aus dem Drehgestell eines GT8SU entstanden ist. Auch im Modell war ein Drehgestell die Grundlage.<\/p>\n<p><a title=\"Unbenannt von Tramspotters.de bei Flickr\" href=\"http:\/\/www.flickr.com\/photos\/tramspotters\/8374560216\/\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter\" alt=\"Unbenannt\" src=\"http:\/\/farm9.staticflickr.com\/8046\/8374560216_e18711ac39_b.jpg\" width=\"560\" height=\"420\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter\" alt=\"\" src=\"https:\/\/fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net\/hphotos-ak-prn1\/72566_471659302896551_523510271_n.jpg\" width=\"672\" height=\"504\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Neben diesen beiden gibt es noch den ehemaligen Duisburger Vorstellschneepflug 399 (links im Bild):<\/p>\n<p><a title=\"Unbenannt von Tramspotters.de bei Flickr\" href=\"http:\/\/www.flickr.com\/photos\/tramspotters\/8399846460\/\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter\" alt=\"Unbenannt\" src=\"http:\/\/farm9.staticflickr.com\/8367\/8399846460_b72552cfe7_b.jpg\" width=\"717\" height=\"538\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter\" alt=\"\" src=\"https:\/\/fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net\/hphotos-ak-ash4\/408501_471658239563324_1255523957_n.jpg\" width=\"672\" height=\"504\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Der gr\u00fcne ATW 1104 rechts im Bild hat bei mir die Aufgabe, die Oberleitung zu reinigen. Ich habe dazu ein St\u00fcck Schienenreinigungsgummi auf das Schleifst\u00fcck geklebt. Je nach Achsen kann das Fahrzeug f\u00fcr die Normal- und Meterspurstrecke eingesetzt werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Als Modellstra\u00dfenbahner hat man nat\u00fcrlich keine Sorgen, dass Oberleitungen und Weichen vereisen k\u00f6nnen, aber trotzdem habe ich Winterdienstfahrzeuge. Diese sind was Besonderes und haben es auch verdient, als Modell gebaut zu werden.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Die Mutter aller Winterdienstfahrzeuge ist nat\u00fcrlich ATW5111, 1970 aus dem Triebwagen 924 entstanden, der 1924 gebaut wurde. <\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">2012 [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,5,13],"tags":[21,9,12,16],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tramspotters.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/528"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tramspotters.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tramspotters.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tramspotters.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tramspotters.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=528"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.tramspotters.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/528\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":536,"href":"https:\/\/www.tramspotters.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/528\/revisions\/536"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tramspotters.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=528"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tramspotters.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=528"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tramspotters.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=528"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}