![\"\"](\"https:\/\/www.tramspotters.de\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/IMG_7048-e1508097458850.jpg\")
<\/a>In der Werkstatthalle erwartete die Besucher eine umfangreiche Fahrzeugausstellung. Rheinbahn-Oldtimer von einem Holzwagen aus dem Jahr 1928 bis zum ersten rot\/wei\u00dfen Stadtbahnwagen 3206, der 1973 in Dienst gestellt wurde, erwarten die Besucher. Damit bekam man einen \u00dcberblick \u00fcber rund 100 Jahre D\u00fcsseldorfer Stadt- und Verkehrsgeschichte, von den „Goldenen Zwanzigern“ bis zur Gegenwart.<\/p>\nUnter den Fahrzeugen, die zu sehen sind, befinden sich auch Wagen, die ohne das Engagement des Vereins nicht erhalten geblieben w\u00e4ren:<\/p>\n
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- Tw 2151 – die elegante „Queen Mary“, Baujahr 1966<\/li>\n
- Tw 2269 – der einzige erhaltene speziell f\u00fcr die Fernlinie nach Krefeld gebaute Wagen. Das Fahrzeug f\u00e4hrt im Zubringerverkehr.<\/li>\n
- Tw 2701 – ein ehemaliger „Neusser“ D\u00fcwag-Sechsachser<\/li>\n<\/ul>\n
Ganz neu in der Halle wird die Rheinbahn-Elektrolokomotive 100, die urspr\u00fcnglich von den Kreis Mettmanner Stra\u00dfenbahnen stammt, zu sehen sein. Sie rep\u00e4sentiert dort nun den ehemaligen G\u00fcterverkehr der Rheinbahn. Diese Lok konnte betriebsf\u00e4hig als H0 Modell bestaunt werden. Als der Fahrzeug zum Steinberg gebracht wurde, habe ich kurz danach mit drangesetzt, das Modell zu konstruieren. Da das Vorbild noch vorhanden war, konnte ich unklare Stellen leicht mit einem Zollstock \u00fcberpr\u00fcfen.<\/p>\n
Ich stellte dort wieder meine Anlage nach D\u00fcsseldorfer Vorbildern aus. Von der Endstelle der ehemaligen 712, jetzt U72 in Ratingen Mitte fuhren die kleinen Bahnen bis zum Modell des Betriebshof Am Steinberg.<\/p>\n