{"id":911,"date":"2018-06-02T14:49:14","date_gmt":"2018-06-02T12:49:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tramspotters.de\/?p=911"},"modified":"2018-06-02T14:49:14","modified_gmt":"2018-06-02T12:49:14","slug":"umbau-des-tomix-saugwagen-fuer-h0","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tramspotters.de\/?p=911","title":{"rendered":"Umbau des Tomix Saugwagen f\u00fcr H0"},"content":{"rendered":"<p>Die in H0 angebotenen Reinigungsfahrzeug sind f\u00fcr den Einsatz auf meiner Stra\u00dfenbahnanlage allesamt zu gro\u00df, da sie Eisenbahnfahrzeugen entsprechen. So habe ich als Ausgangsbasis das N-Modell von Tomix genommen, da dieses problemlos auf meine Anlage passt.<\/p>\n<p>Urspr\u00fcnglich f\u00e4hrt das Fahrzeug auf 2 zweiachsigen Drehgestellen, die jedoch nicht auf gr\u00f6\u00dfere Spurweiten umgespurt werden k\u00f6nnen. So habe ich Aufnahme f\u00fcr Einzelachsen gebaut und das Fahrzeug in einen Zweiachsen verwandelt.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.tramspotters.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IMG_0801-e1527943020194.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-914\" src=\"https:\/\/www.tramspotters.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IMG_0801-e1527943020194.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.tramspotters.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IMG_0801-e1527943020194.jpg 800w, https:\/\/www.tramspotters.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IMG_0801-e1527943020194-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tramspotters.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IMG_0801-e1527943020194-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tramspotters.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IMG_0801-e1527943020194-150x113.jpg 150w, https:\/\/www.tramspotters.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IMG_0801-e1527943020194-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Der Saugwagen ist hier im Schlepp vom Tw 24 der ehemaligen Barmer Bergbahn.<br \/>\nZur Stromversorgung gehen 2 Leitungen vom Triebwagen zum Saugwagen, hier noch provisorisch.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Auf dem Foto sind noch die Prototypen erkennbar, zwischenzeitlich hat das Fahrzeug 3D gedruckte Achshalter bekommen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.tramspotters.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IMG_0806-e1527943133953.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-916\" src=\"https:\/\/www.tramspotters.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IMG_0806-e1527943133953.jpg\" alt=\"\" width=\"801\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.tramspotters.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IMG_0806-e1527943133953.jpg 801w, https:\/\/www.tramspotters.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IMG_0806-e1527943133953-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.tramspotters.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IMG_0806-e1527943133953-768x431.jpg 768w, https:\/\/www.tramspotters.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IMG_0806-e1527943133953-150x84.jpg 150w, https:\/\/www.tramspotters.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IMG_0806-e1527943133953-400x225.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 801px) 100vw, 801px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Im Saugwagen ist ein kleiner Motor, der im Original \u00fcber Radschleifer mit Spannung versorgt wird. Ich habe ihn an einen alten DCC Decoder angeschlossen, der vom Triebwagen aus mit Spannung versorgt wird. Da der Decoder separat gesteuert werden kann, kann ich die Saugleistung entsprechend variieren.<\/p>\n<p>Es ist beachtlich, was schon nach den ersten 3 Runden eingesaugt wurde:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.tramspotters.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IMG_0805-e1527943049348.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-915\" src=\"https:\/\/www.tramspotters.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IMG_0805-e1527943049348.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Auf dem Saugwagen erkennt man den Decoder.<br \/>\nZus\u00e4tzlich habe ich noch eine LED angeschlossen, um die richtige Drehrichtung vom Motor zu erkennen<br \/>\n(LED leuchtet: Motor dreht richtig rum)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Wenn man denkt, dass nun alles sauber sei, so weit gefehlt. Weitere 4 Runden f\u00f6rderten immer noch genug &#8222;Dreck&#8220; ans Tageslicht:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.tramspotters.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IMG_0807-e1527943104679.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-917\" src=\"https:\/\/www.tramspotters.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IMG_0807-e1527943104679.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.tramspotters.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IMG_0807-e1527943104679.jpg 800w, https:\/\/www.tramspotters.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IMG_0807-e1527943104679-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tramspotters.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IMG_0807-e1527943104679-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tramspotters.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IMG_0807-e1527943104679-150x113.jpg 150w, https:\/\/www.tramspotters.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IMG_0807-e1527943104679-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Neben Staub erkennt man auch gel\u00f6ste Steinchen vom Schotterbett, Bl\u00e4tter von B\u00e4umen etc. Alles Dinge, die man sonst irgendwann aus den Getrieben und Drehgestellen von Fahrzeuge m\u00fchevoll rausfummeln muss.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die in H0 angebotenen Reinigungsfahrzeug sind f\u00fcr den Einsatz auf meiner Stra\u00dfenbahnanlage allesamt zu gro\u00df, da sie Eisenbahnfahrzeugen entsprechen. 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