Die Gefahren im Straßenverkehr sind vermutlich so alt, wie die Erfindung von Rad und Wagen. Vermutlich gab es im alten Rom bereits Warnhinweise, die Straßen nicht zu überqueren, ohne sich vorher zu vergewissern, dass nicht ein Wagen sich nähert. Doch soweit will ich nicht in die Geschichte zurück gehen, sondern nur bis in die 20er […]
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Hallo, ich möchte an dieser Stelle die Entwicklung der Straßenbahn in Düsseldorf an ausgewählten Beispielen zeigen. Ich spreche extra nicht ausschließlich nur von der Rheinischen Bahngesellschaft (heute nur noch Rheinbahn), da diese früher die linksrheinischen Strecken, z.B. die K nach Krefeld, betrieben hat und die innerstädtischen Linien anfangs von der städtischen Düsseldorfer Straßenbahn betrieben wurden. […] Mein neues Modell ist etwas weiter entfernt und zwar stammt es aus dem westfälischen Dortmund. Es handelt sich um den GT8, der bis Ende der 90er Jahre den Nahverkehr in Dortmund entschieden prägte. Zwischen 1959 und 1974 wurden insgesamt 91 Fahrzeuge von der Düwag, teilweise auch als Lizenzbau von Hansa, gebaut. Die Fahrzeuge entstammten dem […] Ihr seht TW 74 der Bergischen Kleinbahn in der Ausführung kurz vor Ende des Niederbergnetzes zwischen Essen und Elberfeld. Diese Fahrzeugserie wurde in den 30er Jahren modernisiert und erhielt einen Wagenkasten ähnlich den Talbot Triebwagen 102ff. . Als Linie 17 befindet sich das Fahrzeug auf der Strecke zwischen Essen-Steele und Wuppertal-Elberfeld. Mitte der 50er […] K53 im Modell Viel Spaß beim Angucken! Hallo zusammen, angeregt durch einen Beitrag im DSO ( http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,5061305,page=all ) von dem ich den folgenden Text zitiere, entstand bei mir das dort beschrieben Fahrzeug im Modell und erweiterte meine Flotte der Rheinbahn Beiwagen: 1821 ist einer der historisch bedeutensten DÜWAG-Wagen; handelt es sich doch um den ersten von der DÜWAG ausgelieferten Großraumwagen (zusammen mit […] |
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