Beim Besuch von Nürnberger Hobbykollegen sind meine Modelle mal auf fränkischen Schienen unterwegs gewesen.
Viel Spaß beim Betrachten.
Beim Besuch von Nürnberger Hobbykollegen sind meine Modelle mal auf fränkischen Schienen unterwegs gewesen.
Viel Spaß beim Betrachten.
Hallo zusammen,
ich schließe meiner derzeitige Wiener Schaffensperiode mit dem Umbau eines Souveniermodells zum Typ L2 ab. Da einige der L2 auch einen Wagenkasten mit geraden Wänden hatten, war es möglich, einen K dafür zu benutzen.
Die L2 typischen massiven Fahrgestelle entstanden als 3D Druck, so dass das Souveniermodell schnell umgebaut werden konnte. Wer jetzt nachmisst wird feststellen, dass der Abstand der Achslager für den KSW Antrieb ausgelegt ist. Dies ist Absicht, da es keinen Antrieb im Modell gibt, der dem Original entspricht.
Ergänzt habe ich das Fahrzeug u.a. mit Griffstangen, Bügelleine, Inneneinrichtung und Klarsichtverglasung.
Besteckt ist das Fahrzeug als Linie Bk.

Hier noch eine Großaufnahme des Fahrwerks:

Bisher ist unter den Modellstraßenbahnen aus Wien ein Fahrzeug nicht zu finden, das in 50er Jahren das Licht der Welt erblickte. Ich spreche hier vom Triebwagen Typ T1 und dem optisch passenden Beiwagen Typ k6. Informationen zum Vorbild sind unter den Links zu finden.
Entstanden sind die Modelle zuerst nur rein virtuell als 3D Konstruktion:
Triebwagen

Beiwagen

Update
Und hier die Fotos vom fertigen Modell.
Update 08.10.2012
Dank einer Facebook Freundin konnte der T1 auch mit der authentischen Werbung versehen werden. Besteckt als Linie T ist T1 408 zusammen mit k7 1500 und k6 1518 unterwegs.


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