Dieser Straßenbahntyp mit dem passenden Beiwagen stellt den Stand des Fahrzeugbaus in Deutschland unmittelbar vor dem zweiten Weltkrieg dar. Nach zwei Prototypen von 1935 und 1936 baute die Düsseldorfer Waggonfabrik mit der Rheinischen Bahngesellschaft insgesamt 62 Trieb- und 40 Beiwagen, bevor die Produktion aufgrund der Krieges gestoppt werden musste.
20 Fahrzeuge gingen im […]