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Feltham tram in H0

Anfang der 30er Jahre baute die Union Construction Company aus Feltham (UK) 100 moderne Doppelstockstraßenbahnen für London.

Corgi bietet ein Modell im Maßstab 00 (1:76) an, aber dies ist deutlich größer als die von mir verwendeten Modelle in H0 (1:87) und kann aufgrund der Höhe auch nicht auf meiner Anlage fahren.

Ein einfacheres Modell wird von Delprado angeboten, im Maßstab 1:87, allerdings nicht motorisiert. Dieses Modell motorisierte ich mit dem Fahrgestell der Münchener Posttram, das exakt zum Feltham passt.

 

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Abweichend zum Vorbild, das mit 2 Stangenstromabnehmern ausgestattet ist, besitzt mein Modell einen Lyrastromabnehmer. Das Modell ist sicherlich sehr außergewöhnlich, da es ein Zweirichtungswagen ist, kann es auch im Rechtsverkehr eingesetzt werden.

 

Update:

Heute gab´s ein paar kleine Modifikationen am Feltham. Die Dächer sind grau und das Fahrgestell ist etwas „angerostet“. Ebenso wurde die fiktive Reklame durch authentische geändert und der Wagen hat nun die Nummer 2013  8)

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Hier ein Fahrvideo: Fahrvideo Feltham

Meine Modelle in Franken

Beim Besuch von Nürnberger Hobbykollegen sind meine Modelle mal auf fränkischen Schienen unterwegs gewesen.

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Hier gibt es mehr Foto.

 

Viel Spaß beim Betrachten.

Winterdienst in Düsseldorf

Als Modellstraßenbahner hat man natürlich keine Sorgen, dass Oberleitungen und Weichen vereisen können, aber trotzdem habe ich Winterdienstfahrzeuge. Diese sind was Besonderes und haben es auch verdient, als Modell gebaut zu werden.

Die Mutter aller Winterdienstfahrzeuge ist natürlich ATW5111, 1970 aus dem Triebwagen 924 entstanden, der 1924 gebaut wurde.
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2012 gab es Zuwachs in Form eines Vorstellschneepflugs, der aus dem Drehgestell eines GT8SU entstanden ist. Auch im Modell war ein Drehgestell die Grundlage.

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Neben diesen beiden gibt es noch den ehemaligen Duisburger Vorstellschneepflug 399 (links im Bild):

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Der grüne ATW 1104 rechts im Bild hat bei mir die Aufgabe, die Oberleitung zu reinigen. Ich habe dazu ein Stück Schienenreinigungsgummi auf das Schleifstück geklebt. Je nach Achsen kann das Fahrzeug für die Normal- und Meterspurstrecke eingesetzt werden.

Die erste elektrische Schnellbahn von 1899

An anderer Stelle habe ich schon über die K-Bahn berichtet. Nun ist auch die erste Generation der elektrischen Schnellbahn im Modell fertig. Beide Fahrzeuge sind Stereolithografien von i.materialize.

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So sieht nun das fertige Modell aus:
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Mein Modell stellt die Fahrzeuge im Zustand der 50er Jahre dar. Die Türen beim Triebwagen sind verschlossen und zwischenzeitlich sind die Fahrzeuge auch auf ihrer Stammstrecke von jüngeren und stärker motorisierten Fahrzeugen abgelöst worden. Ihre letzten Jahren verdingen die zwischenzeitlich über 50 Jahre alten Fahrzeuge auf der Linie 30 nach Meerbusch.

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Der Beiwagen hat weiterhin offene Türen, diese sind lediglich mit einer Kette gesichert:
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Ein Modell, dass die Ursprungsversion zeigt, befindet sich in Planung  8)

So und jetzt gibt es auch ein Bild der Ursprungsversion:

 

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Die gemütlich braune Lackierung wirkt natürlich komplett anders als das heute noch gewohnte Beige. Die Plattformen waren zwar bereits verglast, allerdings ohne geschlossene Türen. Wie damals üblich fuhren die Fahrzeuge mit doppel angelegten Lyrabügeln. Die Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h war zur Jahrhundertwende noch ausreichend, aber reichte schon bald nicht mehr aus.

 

Modellbahntage 2012 in Wuppertal

Alljährlich rufen die Wuppertaler Stadtwerke in der Vorweihnachtszeit zu den Modellbahntagen, die dieses Jahr schon zum 21. Mal stattgefunden haben.

Ich habe mit den Modellen aus der Region Holger Ott unterstützt, der seine ganz hervorragende Anlage präsentiert hat. Mit dabei war auch René Felgentreu aus Berlin, sowie Christian Breindl aus Fürth, der uns auf den Chip gebannt hat:

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(v.l. René, ich, Holgers Anlage, Holger)

So kam es dann, dass Düsseldorfer und Berliner Fahrzeuge auf Wuppertaler Schienen fuhren:

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Christian Breindl gefiel besonders der Düsseldorfer GT8 gut:
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Der historische K-Bahn Zug macht sich gut auf Holgers Paradestrecke:
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Für meine Wuppertaler Modelle ergab sich so die Gelegenheit auf heimischen Schienen zu fahren:
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Bis in die 50er Jahre gab es eine meterspurige Schienenverbindung zwischen Essen und Wuppertal, aber regulär kamen die Vorkriegsgroßraumwagen nicht dorthin, aber im Modell geht alles:
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So kam es auch, dass ausländische Fahrzeuge zu Gast waren, wie der PCC:

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oder ein paar Wiener:
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Mehr Bilder sind in meinem Flickr Album zu finden. Danke an Christian für seine Fotos.

 

Der Modelleisenbahn-Messe Haul :-)

Die Kölner Modelleisenbahn Messe rief und ich bzw. wir waren da. Die Ausbeute ist diesmal sehr überschaubar, was zum einen am Angebot lag, zum anderen daran, dass man irgendwann fast alles hat  :mrgreen:

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Das Märklin My World Set Güterzug muss natürlich gekauft werden mit zwei zusätzlich offenen Güterwagen zum Transport von Chips, Erdnüssen  8) 😀 :mrgreen: . Den Gegenpol stellten 3 Bäume von MBR dar, 2 Apfelbäume sowie eine Buche. Mit 16 Euro ist die Buche zwar kein preiswertes Gehölz, aber der Baum soll als Solitärpflanze im Vordergrund stehen, so dass die Anschaffung auch später gut sichtbar ist. Da der Baum nur gesteckt wird, war es problemlos möglich, ihn direkt zu verpflanzen:

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Im Vergleich zum Kioskhäuschen fällt die Größe gut auf.

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Die Apfelbäume für Stück 5,- Euro werden bei der nächsten Umgestaltung des Kleingartens zum Einsatz kommen. Da ich jedoch kein Kleingärtner bin, tue ich mich mit diesem Thema derzeit noch etwas schwer  😕